载具运输调度计划设置
载具货物与普通货物的区分
载具货物与普通货物在诸多方面存在着差异：
- 货物目的地方式不同：普通货物根据系统的货物分配设置（手动/对称/不对称），并根据系统生成的客货流图自动分配货物目的地与路径，而运输载具则完全由玩家控制。
- 货物运费计费不同：普通货物完全走按照距离和运输时间计费逻辑，运输载具对于同公司内部运输不计费，对于跨公司运输（开启共享基建后）按照设置中的计费价格进行计费。
- 货物类型底层逻辑完全不同：载具货物中存储了载具信息。
- ……
由于以上的差异，运输普通货物的调度计划无法兼容运输载具的调度计划。
装载选项
当一个载具改装为运输载具后，运输载具的装卸设置将排在运输普通货物装卸设置之上，如图：
选项解释
菜单中选项：
| 名称 | 效果 |
| 装载任意载具 | 装载在这一站等待的全部载具 |
| 装载去下一站的载具 | 装载在此处等待且调度计划下一项与承运载具调度计划下一项相同的载具 |
| 等待载具 | 当没有载具在此等待时，等待至少一辆载具上车 仅在调度计划为装载载具时可用 |
| 载具装卸选项 | 打开载具运输窗口应用更多限制，见下表 仅在调度计划为装载载具时可用 |
载具运输窗口选项：
| 名称 | 效果 |
| 载货状态 | 限制装载的载具为空车/满载的 |
| 货物 | 限制被装载的载具装载的货物 |
| 货物判据 | 必须与上一项一起使用。必须可装载——被运载的载具必须有能力装载指定类型的货物必须正装载——被运载的载具必须正装载着指定类型的货物（装载量不等于0） |
| 最短等待 | 限制被装载的载具在装载站最短等待的时间 |
| 路签 | 限制被装载的载具的路签 |
| 最多同时装载 | 限制最多能装载的载具数量 |
卸载选项
| 名称 | 效果 |
| 卸载载具 | 卸载需要在这一站被卸载的载具 |
| 卸载全部载具 | 尝试将所有载具都卸载到这一站，除非由于没有可用车站等外部因素限制 |
载具在卸载时，将搜索卸载站全部可用站台，并找到一个去下一目的地最近的站台卸下。